Expropian terrenos para Libramiento Norte en Tlaxcala

El Gobierno federal publicó un decreto de expropiación de 24 hectáreas en el estado de Tlaxcala, por las que debe pagar una indemnización de 49 millones de pesos, para destinarlas al Libramiento Norte de la Ciudad de México.
A través de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) se informó que por causa de utilidad pública fue expropiada una superficie de 24-54-79 hectáreas, de las cuales 10-39-19 son de uso parcelado y 14-15-60 son de uso común del ejido San Francisco Mitepec, municipio de Españita, estado de Tlaxcala, a favor de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
“Queda a cargo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes pagar por concepto de indemnización por la superficie que se expropia la cantidad de $49,059,000.00 (cuarenta y nueve millones cincuenta y nueve mil pesos 00/100 M.N.) señalada en el avalúo emitido por el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales, a quienes acrediten su legítimo derecho y en los términos señalados en la parte considerativa del presente decreto”, establece el decreto publicado este jueves en el Diario Oficial de la Federación.
Este año, al menos en 5 ocasiones, ejidatarios de Tlaxcala, Hidalgo y el Estado de México han bloqueado el Arco Norte en ambos sentidos, lo que ha provocado en cada evento caos vial en la zona.

Las obstrucciones a esa pista de cuota, aseguran ejidatarios, se deben a la exigencia del pago por sus terrenos utilizados para la construcción de esa vialidad.

La más reciente toma del Libramiento Norte fue el 27 de noviembre pasado, el primer bloqueo en la gestión de la Presidenta Claudia Sheinbaum, firmante del decreto.

El Libramiento Norte de la Ciudad de México es una vía que sirve como circunvalación de la zona metropolitana del valle de México, evita la circulación de miles de vehículos por la congestionada Ciudad de México.

La autopista pasa por los estados de México, Puebla, Tlaxcala e Hidalgo, y enlaza con las autopistas MéxicoNogales, MéxicoNuevo Laredo, AcapulcoTuxpan y PueblaCiudad Hidalgo.

“Con el cruce de estos ejes carreteros se mejora la logística de transporte, ya que une la región sureste con el norte, noroeste y occidental del país; se impulsa la creación de polos de desarrollo porque intercomunican las zonas industriales y comerciales del centro del país en forma rápida, segura y eficiente. El libramiento permite dar salida en forma eficiente a la producción agrícola, ganadera, textil y artesanal de dichos estados, lo que reduce en forma considerable el tiempo de recorrido y consumo de energéticos de los vehículos de transporte pesado y turístico que no tengan necesidad de circular por Ciudad de México“, argumentó el Gobierno federal.

En el decreto se recuerda que una primera expropiación se anunció el 5 de junio de 2017 y a los ejidatarios se les informó que contaban con 10 días hábiles para que manifestaran lo que a sus intereses conviniera, pero en ese plazo no realizaron observaciones.

Para el 18 de diciembre de 2023, el Indaabin emitió el dictamen valuatorio con base en el valor comercial de la superficie a expropiar y el 19 de septiembre de 2024, el Gobierno federal actualizó la superficie a expropiar para quedar en 24 hectáreas del ejido San Francisco Mitepec.

También resaltó que en algunos casos los ejidatarios recibieron pagos anticipados por la expropiación de sus parcelas.
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Redacción
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